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Beim Motorrollerfahren sind Handzeichen, zusätzlich zu Lichtsignalen, die einfachste Form der Kommunikation. Dazu ist es aber notwendig, zu verstehen was das einzelnen "Gewinke" bedeuten soll. Vor allem dienen Handzeichen der rascheren Verständigung und Weiterleitung von Information über die Länge einer Gruppe hinweg. Jedes Handzeichen sollte auch weitergegeben werden und ist eine unterstützende Vorabinformation für nachfolgende Motorroller. Obgleich Fahrtrichtungswechsel und Bremsen beim Motorroller durch entsprechendes Lichtsignal erkennbar ist, empfehlen wir bei großen Gruppen, zur Erhöhung der Sicherheit das Verwenden von Handzeichen. Manche Zeichen, obgleich "eh´kloar, waß ma´eh´!", sind hier der Vollständigkeit halber trotzdem  aufgelistet.
Handzeichen "Bremsen" bzw "Stop"
Den linken Arm in 45 Grad Winkel heben, die geöffnete Hand zeigt mit dem Handrücken zu den nachfolgenden Fahrzeugen. Dies bedeutet, daß anhalten unmittelbar bevorsteht.
Handzeichen "Fahrtrichtungswechsel links"
Linker Arm horizontal ausgestreckt.
Handzeichen "Fahrtrichtungswechsel rechts"
Linker Arm hochgehoben, über den Motorradhelm, nach rechts zeigend, Zeigefinger ausgestreckt.
 Handzeichen "hintereinander fahren" bzw. "einspurig fahren"
Linker Arm ausgestreckt nach oben gerichtet. Während der Zeigefinger zum Himmel zeigt, bilden die anderen Finger eine Faust. Dies zeigt an, daß der Groupleader alle Motorroller hintereinander führen möchte. Dies wird meistens aus Sicherheitsgründen, bei Engstellen oder unübersichtlicher, gefährlicher Strecke gemacht. Die Fahrzeuge folgen der Fahrspur des voranfahrenden Bikes. Die Gruppe wird zwar länger aber auch schmäler. Eine "schlanke" Gruppe bildet mehr Sicherheitsreserve (z.B. bei Gegenverkehr).
Handzeichen "Versetzt fahren" bzw. "zweispurig fahren"
Den linken Arm in 45 Grad Winkel heben, Zeigefinger und Mittelfinger zeigen in gespreitzter Form zum Himmel (wie beim Victory-Zeichen). Der Handrücken zu den nachfolgenden Fahrzeugen gerichtet. Wenn der Groupleader dieses Zeichen gibt, bedeutet dies, daß sicher ist, in "versetzte" Fahrformation zurückzukehren.
Handzeichen "Geschwindigkeit reduzieren"
Linker Arm seitlich in 45 Grad Winkel ausgestreckt. Die geöffnete Handfläche wir auf und ab bewegt.
Handzeichen "Geschwindigkeit erhöhen"
Den linken Arm in 45 Grad Winkel heben. Ganzer Arm wird leicht angehoben und leicht gesenkt. Zeigefinger der Hand zeigt zum Himmel, während die anderen Finger eine Faust bilden. Dies Zeigt an, daß der Groupleader die Geschwindigkeit erhöhen möchte.
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