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Kawasaki
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- Kawasaki J300
Die Schokoladenseite des J300 ist seine Optik - geschickt werden an allen Ecken und Enden die Stilelemente der größeren Motorräder zitiert, vor allem an der Front kann man den J300 im Rückspiegel nur schwer als gemütlichen Roller entlarven. Tief im Inneren ist er das, denn das Fahrwerk wurde eher auf Komfort als auf Sportlichkeit getrimmt. Volle Punkte gibt es für das Triebwerk, stolze 28 PS stehen am Papier und bringen Sportlichkeit ins Rollersegment. Und auch beim Laderaum wird nicht gepatzt, ein Integralhelm und sonstige Utensilien finden im Fach unter der Sitzbank ganz locker Platz Bericht 1 (2014)... >>> Bericht 2 (2014)... >>> Bericht 3 (2015)... >>>
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- Kawasaki J125
Mit seinem schnittigen Aussehen und der hohen Verarbeitungsqualität seines größeren Bruders J300, will sich der J125 von seinen Mitbewerbern im Markt der 125 cm³ Roller abheben. Bericht 1 (2015)... >>> Bericht 2 (2016)... >>> Bericht 3 (2016)... >>>
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Kymco
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- Kymco CV3 - So schlägt sich der Dreiradroller im Alltagstest
Der erste Dreiradroller von Kymco kommt mit einem Novum in der Klasse: einem Zweizylinder. Bericht 1 (2023)... >>>
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- Piaggo MP3 vs Kymco CV3 - Welcher ist die bessere Wahl?
Vorweg: Zu beiden Dreiradrollern haben wir bereits aktuelle Testberichte. Daher werden wir in dem Text primär auf die Unterschiede bzw. die Stärken und Schwächen des jeweiligen Modells eingehen. Bericht 1 (2023)... >>>
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- Kymco DT X360 Adventure-Scooter aus Taiwan
05.10.2021 Der taiwanesische Zweiradhersteller Kymco bringt mit dem neuen DT X360 einen Großroller mit Adventure-Anspruch auf und neben die Straße. Bericht 1 (2021)... >>>
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- Kymco Agility 300i
Während bei den Rollern das Angebot in der oberen Hubraumkategorie eher dünner und dünner wird, herrscht in der Mittelklasse – also bei den Scootern mit 300 bis 400 Kubikzentimeter – eine harter Kampf um die Gunst der Käufer. Da muss man als Hersteller schon gute Argumente ins Feld führen. Kymco ist einer der fleißigsten Produzenten in diesem Segment und hat nun mit dem Agility 300i ein weiteres Modell im Angebot. Was hat der Neue zu bieten? Bericht 1 (2020)... >>>
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- Kymco AK 550
Nein, von einem klassischen Roller lässt sich nicht mehr sprechen. Das neue Modell von Kymco ist eine Mischung aus Motorrad und Roller. Es soll nicht nur optisch bestechen, sondern etwa auch mit einem besonderen Fahrmodus für nasse Verhältnisse Bericht 1 (2016)... >>> Bericht 2 (2017)... >>> Bericht 3 (2017)... >>>
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- Kymco AK 550i
Dürfen wir vorstellen: der Kymco AK 550i - unser neuer Dauertester! Bericht 1 (2019)... >>> Bericht 2 (2019)... >>> Bericht 3 (2023)... >>>
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- Kymco Xciting S 400i
Rollerfreunde kommen beim neuen Xciting S 400i von Kymco auf ihre Kosten. Das 'S' im Namen steht für 'Sporttourer', betont der Hersteller. Bericht 1 (2018)... >>> Bericht 2 (2019)... >>>
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- Kymco Xciting 400i ABS
Leicht aber stark, auf diese Kombination setzt Rollerhersteller Kymco beim Xciting 400i ABS. Mit der daraus resultierenden Performance setzen die Taiwanesen in ihrem Jubiläumsjahr Maßstäbe. Nach 20 Jahren sind sie in Deutschland eine feste Größe Bericht 1 (2014)... >>> Bericht 2 (2014)... >>> Bericht 3 (2014)... >>> Bericht 4 (2014)... >>> Bericht 5 (2015)... >>>
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- Kymco Xciting S 400i ABS
Der Kymco Xciting S 400i ABS, Nachfolger des bisherigen Xciting 400i ABS Bericht 1 (2019)... >>>
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- Kymco Xciting 500 / 500i
Mit dem Maxiroller Xciting 500 ist Kymco eine Maschine mit guter Ausstattung gelungen. Der Xciting bringt zum Kampfpreis frischen Wind in die Roller-Mittelklasse. Seine Ausstattung - unter anderem mit verstellbarer Scheibe - lässt kaum Wünsche offen und bietet dem fahrer reichlich Platz. Der 500er-Vierventiler ist eine Eigenkonstruktion des taiwanischen Rollerherstellers. Er läuft kultiviert, ist sparsam und ermöglicht mit seinen 38 PS ansprechende Fahrleistungen. Bericht 1 (2005)  Bericht 2 (2011)... >>>
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- Kymco X-Town CT 125
Fernost-Fahrzeughersteller Kymco hat seine bereits gut eingeführte X-Town-Roller-Reihe unlängst um zwei Modelle mit dem Kürzel „CT“ erweitert. Wir nahmen auf dem kleineren der beiden Neuen Platz, dem X-Town CT 125i CBS. Bericht 1 (2021)... >>>
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- Kymco X-Town 300i
In der beliebten 300-ccm-Klasse steht mit dem Kymco X-Town 300i jetzt ein neuer Maxiscooter mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis bereit. Bericht 1 (2010)... >>> Bericht 2 (2019)... >>>
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- Kymco K-XCT 125 ABS
Bericht 1 (2015)... >>>
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- Kymco K-XCT 300i ABS
Wenn ein Roller die Redaktion in Aufregung versetzt, muss er schon etwas Besonderes sein. Besonders schnell, besonders fesch, besonders originell, besonders komfortabel...oder besonders cool. Bericht 1 (2014)... >>>
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- Kymco Grand Dink 300i
Ein Roller, der alles hat. Nur keinen hohen Preis: Insgesamt ist der G-Dink 300i ein sauber verarbeiteter Roller mit hochwertiger Oberflächenanmutung, modern in der Gestaltung und in einigen Details Bericht 1 (2013)... >>> Bericht 2 (2014)... >>> Bericht 3 (2019)... >>> Bericht 4 (2019)... >>>
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- Kymco Like 125 LX / Like 125 II
Der Rollerhype ist noch immer ungebremst. Seit mehreren Jahren führen bereits Roller die Verkaufsstatistiken an. Doch wer sich schon mal nach dem Preis des Originals aus Italien erkundigt hat wird aller Wahrscheinlichkeit nach, schon mal brutal zusammengezuckt sein. Eine feine Alternative bietet hier der Taiwanesische Hersteller Kymco Bericht 1 (2013)... >>> Bericht 2 (2019)... >>> Bericht 3 (2019)... >>>
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- Kymco Myroad 700i: Der Maxi-Scooter
Kräftige 59 PS aus zwei Zylindern machen den Roller aus Taiwan zum souveränen Gleiter - und wenn's sein muss, auch 170 Sachen schnell Bericht 1 (2011)... >>> Bericht 2 (2013)... >>>
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- Kymco New People S 125i ABS
Auch wenn gerade gefühlt die halbe Welt von E-Scootern redet und dabei Tret-Winzlinge mit Elektrounterstützung meint: Die gewohnten Roller (= Scooter) mit Verbrenner-Antrieb gehören noch längst nicht zum alten Eisen. Das zeigt der Test des New People S 125i von Kymco deutlich Bericht 1 (2019)... >>>
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- Kymco New People S 150i
Der New People S 150i ABS bringt mit 14 PS (10 kW) drei PS mehr Leistung als die Leichtkraftversion S 125i und ist gut zehn km/h schneller Bericht 1 (2019)... >>> Bericht 2 (2019)... >>> Bericht 3 (2020)... >>> Bericht 4 (2020)... >>>
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- Kymco New People S 300i: Nicht ohne Schwächen
04.08.2020 Kymco schickt mit dem New People S 300 i einen ansehnlichen Großradroller auf den Markt. Ganz ohne Schwächen ist er aber nicht Beriche 1 (2020)... >>>
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- Kymco People GT 300i:
Bericht 1 (2015)... >>> Bericht 2 (2015)... >>> Bericht 3 (2019)... >>> Bericht 4 (2020)... >>>
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- Kymco Downtown 125i - So groß kann klein sein
Mit üppigen Dimensionen bieten sie dem Fahrer reichlich Platz, um bequem, aber keinesfalls lahm den Fahrer samt Mitfahrer und Gepäck durch die Gegend zu chauffieren. Ganz schön hohe Ansprüche, die gestellt werden. Kymco hat mit dem Downtown 125i nun in der populären Achtelliterklasse einen vorzeigbaren Maxiscooter im Programm Bericht 1 (2010)... >>> Bericht 2 (2016)... >>>
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- Kymco Downtown 300i / 350i
Bei den Rollern hat sich die 300er-Klasse in den letzten Jahren zu einem sehr beliebten Segment entwickelt. Besonders schnell und zudem preiswert ist der neue Kymco-Scooter aus Taiwan Bericht 1 (2010)... >>> Bericht 2 (2020)... >>>
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- Kymco Downtown 350GT 2023
Kymco verspricht mit dem neuen Downtown 350GT einen Roller, der sowohl in der Stadt, als auch auf langen Fahrten punkten soll. Wie er das schaffen soll? Mit guter Ausstattung und hohem Komfort Bericht 1 (2022)... >>>
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- Kymco Movie S 125i
Zum Saisonstart 2011 bietet Kymco den neuen Leichtkraftroller Movie S 125i an Bericht 1 (2011)... >>>
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